Piantatela!

La vita è un naufragio, ma non dobbiamo dimenticare di cantare nelle scialuppe di salvataggio. (Voltaire)

Generazioni di navigatori con le loro imbarcazioni hanno solcato in lungo e in largo i sette mari con il proposito di scoprire, esplorare e colonizzare nuove terre per piantarci sopra le proprie bandiere.  Quanto più remoto e inaccessibile era il punto della Terra da raggiungere e conquistare in nome della “civiltà”, tanto maggiore era la gloria, il prestigio e le ricchezze per chi lo avesse fatto. 

Piantare bandiere in giro è stato uno sport praticato da tutti, da sempre.

Per esempio, a seguito di una eruzione vulcanica sottomarina  nel 1831 emerse dalle acque del Mediterraneo, non lontano dalla Sicilia, una piccola isola. La notizia si sparse velocemente in tutta Europa e partì la corsa per averne il possesso.

Vi approdarono dapprima gli Inglesi, che chiamarono l’isola “Graham” e vi piantarono la loro bandiera . Anche i Francesi arrivarono sull’isola poco dopo per porvi la propria bandiera e la ribattezzarono “Iulia”. Infine arrivò il Re Borbone a rivendicarla, vi piantò la relativa bandiera, la terza, e la chiamò “isola Ferdinandea”. E chissà come sarebbe andata a finire se essa, l’isola, non avesse deciso di inabissarsi in fondo al mare, forse per tacitare le sopravvenute dispute o perché appesantita dalle troppe bandiere.

Cristoforo Colombo arrivato, in quelle che credeva le Indie, ne prese possesso in nome delle Maestà spagnole con relativa bandiera Reale.

Neil Armstrong, “sbarcato” sulla luna, piantò la bandiera americana dicendo la famosa frase che tutti conosciamo, ma forse avrebbe voluto dire: “Siamo arrivati prima noi, siamo i più bravi e questo posto è nostro!”.

Questa storia, avvincente come un romanzo, è stata raccontata nel 1959 da Alfred Lansing nel libro intitolato “L’incredibile viaggio di Shackleton al Polo Sud”. Lansing ricostruì questa straordinaria avventura usando come fonti il diario di bordo della nave e i racconti dei sopravvissuti.  

Molto probabilmente questa vicenda la conoscono in pochi ma è solo una delle tante storie incredibili racchiuse nei 250.000 documenti collocati in deposito a cui gli utenti non possono accedere direttamente. E’ per questo che cercheremo di farvele scoprire un po’ alla volta proponendole in questo blog.

PIANTATELA!

INGLESE

Life is a shipwreck, but we must not forget to sing in the lifeboats. (Voltaire)

Generations of navigators with their boats have plowed the length and breadth of the seven seas with the purpose of discovering, exploring and colonizing new lands to plant their flags on them. The more remote and inaccessible was the point on Earth to reach and conquer in the name of “civilization”, the greater was the glory, prestige and riches for those who did so.

Planting flags around has always been a sport practiced by everyone.

For example, following an underwater volcanic eruption in 1831, a small island emerged from the waters of the Mediterranean, not far from Sicily. The news spread quickly throughout Europe and the race to take possession of it began.

The British first landed there, calling the island “Graham” and planting their flag there. The French also arrived on the island shortly after to place their flag there and renamed it “Iulia”. Finally, the Bourbon King arrived to claim it, planted the relevant flag, the third, and called it “Ferdinandea island”. And he who knows how it would have ended if it, the island, had not decided to sink to the bottom of the sea, perhaps to silence the disputes that arose or because it was weighed down by too many flags.

Cristoforo Colombo arrived, in what he believed the Indies, took possession of it in the name of the Spanish Majesties with its Royal flag.

Neil Armstrong, “landed” on the moon, planted the American flag saying the famous phrase that we all know, but perhaps he wanted to say: “We arrived first, we are the best and this place is ours!”.

The race to the South Pole, where no one had yet set foot, was resolved in favor of the Norwegians.

The subjects of His Majesty King George V of England, sad enough to have been defeated in time, had to fall back, in 1914, on a difficult and reckless expedition with the pompous name: “trans-Antarctic imperial expedition”. Objective: to land on the Antarctic continent, to cross it on foot with dog sleds passing through the South Pole.

The mission failed. The ship, the Endurance, was crushed by the ice before landing. Fortunately, the entire crew managed to escape, despite having been forced to suffer from extreme cold, hunger and thirst floating adrift on icebergs.

This story, as compelling as a novel, was told in 1959 by Alfred Lansing in the book entitled “L’incredibile viaggio di Shackleton al Polo Sud”. Lansing reconstructed this extraordinary adventure using the ship’s logbook and survivors’ accounts as sources.

FRANCESE

La vie est un naufrage, mais il ne faut pas oublier de chanter dans les canots de sauvetage. (Voltaire)

Des générations de marins avec leurs bateaux ont sillonné les sept mers en longueur et en largeur dans le but de découvrir, d’explorer et de coloniser de nouvelles terres pour y planter leurs drapeaux. Plus le point sur Terre à atteindre et à conquérir au nom de la « civilisation » était éloigné et inaccessible, plus grands étaient la gloire, le prestige et la richesse de ceux qui l’ont fait.

Planter des drapeaux autour a toujours été un sport pratiqué par tous.

Par exemple, suite à une éruption volcanique sous-marine en 1831, une petite île a émergé des eaux de la Méditerranée, non loin de la Sicile. La nouvelle se répandit rapidement dans toute l’Europe et la course pour en prendre possession commença.

Les Britanniques y ont d’abord débarqué, appelant l’île « Graham » et y plantant leur drapeau. Les Français sont également arrivés sur l’île peu de temps après pour y placer leur drapeau et l’ont rebaptisé « Iulia ». Enfin, le roi Bourbon arriva pour le réclamer, planta son drapeau, le troisième, et l’appela « île Ferdinandea». Et qui sait comment cela se serait terminé si elle, l’île, n’avait pas décidé de couler au fond de la mer, peut-être pour faire taire les disputes qui surgissaient ou parce qu’elle était alourdie par trop de drapeaux.

Cristoforo Colombo arrivé, dans ce qu’il croyait les Indes, en prit possession au nom des majestés espagnoles avec son drapeau royal.

Neil Armstrong, qui “a atterri” sur la lune, a planté le drapeau américain en prononçant la fameuse phrase que nous connaissons tous, mais peut-être avait-il envie de dire : “Nous sommes arrivés les premiers, nous sommes les meilleurs et cet endroit est à nous !”.

La course au pôle Sud, où personne n’avait encore mis les pieds, s’est résolue en faveur des Norvégiens.

Les sujets de Sa Majesté le roi George V d’Angleterre, assez tristes pour avoir été vaincus à temps, durent se rabattre, en 1914, sur une expédition difficile et téméraire au nom pompeux : « expédition impériale transantarctique ». Objectif : atterrir sur le continent Antarctique, le traverser à pied avec des traîneaux à chiens en passant par le pôle Sud.

La mission a échoué. Le navire, l’Endurance, a été écrasé par la glace avant d’atterrir. Heureusement, tout l’équipage a réussi à s’échapper, malgré le froid extrême, la faim et la soif flottant à la dérive sur les icebergs.

Cette histoire, aussi captivante qu’un roman, a été racontée en 1959 par Alfred Lansing dans le livre intitulé “L’incredibile viaggio di Shackleton al Polo Sud”. Lansing a reconstitué cette aventure extraordinaire en utilisant le journal de bord du navire et les récits des survivants comme sources.

TEDESCO

Das Leben ist ein Schiffbruch, aber wir dürfen nicht vergessen, in den Rettungsbooten zu singen. (Voltaire)

Generationen von Matrosen haben mit ihren Booten die Länge und Breite der sieben Meere befahren, um neue Länder zu entdecken, zu erkunden und zu kolonisieren, um ihre Flaggen darauf zu hissen. Je abgelegener und unzugänglicher der Punkt auf der Erde war, den es im Namen der “Zivilisation” zu erreichen und zu erobern galt, desto größer war der Ruhm, das Prestige und der Reichtum derer, die dies taten.

Fahnen zu pflanzen war schon immer ein Sport, der von allen praktiziert wurde.

So tauchte beispielsweise nach einem Unterwasservulkanausbruch im Jahr 1831 eine kleine Insel unweit von Sizilien aus den Gewässern des Mittelmeers auf. Die Nachricht verbreitete sich schnell in ganz Europa und der Wettlauf, sie in Besitz zu nehmen, begann.

Die Briten landeten zuerst dort, nannten die Insel “Graham” und hissten dort ihre Flagge. Auch die Franzosen kamen kurz darauf auf der Insel an, um dort ihre Flagge zu platzieren und in “Iulia” umzubenennen. Schließlich kam der Bourbonenkönig, um sie zu beanspruchen, pflanzte seine Flagge, die dritte, und nannte sie “Ferdinandea-Insel”. Und wer weiß, wie es ausgegangen wäre, wenn sie, die Insel, nicht beschlossen hätte, auf den Meeresgrund zu sinken, vielleicht um die entstandenen Streitigkeiten zum Schweigen zu bringen oder weil sie von zu vielen Flaggen beschwert wurde.

Cristoforo Colombo kam in dem, was er glaubte, Indien an, nahm es im Namen der spanischen Majestäten mit seiner königlichen Flagge in Besitz.

Neil Armstrong, “gelandet” auf dem Mond, pflanzte die amerikanische Flagge mit dem berühmten Satz, den wir alle kennen, aber vielleicht wollte er sagen: “Wir kamen zuerst an, wir sind die Besten und dieser Ort gehört uns!”.

Das Rennen zum Südpol, wo noch niemand seinen Fuß gesetzt hatte, wurde zugunsten der Norweger entschieden.

Die Untertanen Seiner Majestät König Georg V. von England, die traurig genug waren, rechtzeitig besiegt worden zu sein, mussten sich 1914 auf eine schwierige und rücksichtslose Expedition mit dem pompösen Namen “transantarktische imperiale Expedition” zurückziehen. Ziel: auf dem antarktischen Kontinent zu landen, ihn zu Fuß mit Hundeschlitten durch den Südpol zu überqueren.

Die Mission ist leider gescheitert. Das Schiff, die Endurance, wurde vor der Landung vom Eis zerquetscht. Glücklicherweise gelang der gesamten Besatzung die Flucht, obwohl sie unter extremer Kälte, Hunger und Durst leiden musste, die auf Eisbergen trieb.

Diese fesselnde Geschichte wurde 1959 von Alfred Lansing in dem Buch “L’incredibile viaggio di Shackleton al Polo Sud” erzählt. Lansing rekonstruierte dieses außergewöhnliche Abenteuer anhand des Logbuchs des Schiffes und der Berichte der Überlebenden als Quellen.

Traduzione in lingua inglese, francese e tedesco a cura di Dalila Bellotti, studentessa del corso di Mediazione Linguistica dell’Università degli Studi di Macerata.